環(huán)境問題日趨緊張，國家對很多行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，每個汽車企業(yè)都在發(fā)展高速的發(fā)動機，同時也需要開發(fā)比較高速的變速器，而這些產(chǎn)品都需要玉寶電鍍砂輪的。那么今天我們來了解一下用電鍍砂輪修整砂輪時要點，我們在修整砂輪時得需要注意那些要點：

      1.我們在使用電鍍電鍍砂輪在修整砂輪時，一般都是進行非直線修整的，在修整時一般采用的方法都是切入式和擺滾式修整的，此時，我們在使用時，采用切入式修整砂輪要好一些，電鍍砂輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，通常采用砂輪與砂輪接觸點處線速度方向同向、砂輪線速度與砂輪線速度之比(qd值)取+0.3～+0.7較好，不得超過+1。修整時砂輪切入量以砂輪每轉(zhuǎn)切入0.5～1μm為宜，每次修整砂輪的總量應(yīng)為0.02～0.04mm，光修時間盡量壓縮。

      2.電鍍砂輪的制造誤差應(yīng)小于工件公差的1/2左右，砂輪孔與安裝軸承的配合間隙為2～4μm。

      3.可采用天然或人造電鍍，人造電鍍必須采用高強度等級鉆石，如磨鋼專用電鍍SCD或高強度電鍍SMD。

      4.砂輪制造時，一般精度的砂輪可用外鍍法和燒結(jié)法，高精度和復(fù)雜型面砂輪應(yīng)用內(nèi)鍍法制造，同時進行磨削修整。

      5.電鍍砂輪修整砂輪時必須遵守快進(不能碰上砂輪)→慢進(按需要的切入速度進給)→光修→退出的動作程序，不得錯步，否則砂輪壽命難以保證。