在運用的過程中，金屬砂輪片的磨粒在摩擦、擠壓作用下，砂輪的棱角逐步磨圓變鈍，或者在磨韌性資料時，磨屑常常嵌塞在金屬砂輪外表的孔隙中，使金屬砂輪片外表梗塞，最后使金屬砂輪片喪失切削才能。這時，金屬砂輪片與工件之間會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，并可能惹起振動和呈現(xiàn)噪聲，使打磨效率降落，外表粗糙度變差。同時由于打磨力及打磨熱的增加，會惹起工作變形和影響打磨精度，嚴重時還會使打磨外表呈現(xiàn)燒傷和細小裂紋。此外，由于金屬砂輪片硬度的不平均及磨粒工作條件的不同，使金屬砂輪片工作外表磨損不平均，各部位磨粒零落幾不等，致使金屬砂輪片喪失外形粘度影響工件外表的外形精度及外表粗糙度。

金屬金剛石砂輪修整辦法：

1.金剛石滾輪修整法:采用電鍍或粉末冶金等辦法把大量金剛石顆粒鑲嵌在鋼質滾輪外表制成的金剛石滾輪，以一定轉速旋轉，對高速旋轉的金屬砂輪外表產(chǎn)生打磨和輾壓作用，使金屬砂輪取得與滾輪型面吻合的尖利工作外表。金剛石滾輪制造復雜，造價高，但經(jīng)久耐用，修整效率高，適于在大批量消費中修整打磨特殊成形外表的金屬砂輪。

2.金屬砂輪打磨修整法:采用低速回轉的超硬級碳化硅金屬砂輪與高速旋轉的金屬砂輪對磨，以到達修整的目的。

3.滾軋修整法:采用硬質合金圓盤、一組由波浪形白口鐵圓盤或帶槽的淬硬鋼片套裝而成的滾輪，與金屬砂輪對滾和擠壓停止修整。滾輪普通裝在修整夾具上手動操作，修整效率高，適于粗磨金屬砂輪的修整。

4.車削修整法：以單顆粒金剛石作為刀具車削金屬砂輪，是應用最普遍的修整方。裝置在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和程度兩個方向各傾斜約5°～15°，金剛石與金屬砂輪的接觸點應低于金屬砂輪軸線0.5～2毫米，修整時金剛石并作平均的低速進給挪動。請求打磨后的外表粗糙度越小，則進給速度應越低，如要到達Ra0.16～0.04微米的外表粗糙度，修整進給速度應低于50毫米/分。 修整總量普通為單面0.1毫米左右，往復修整屢次。粗修的切深每次為0.01～0.03毫米，精修則小于0.01毫米。